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볼보에서 가성비 끝판왕 전기차, 볼보 EX30을 공개하였습니다.
볼보 EX30은 완충시 최대 480km를 주행할 수 있다고 하는데요 오늘 볼보 EX30에 대한 정보를 소개하도록 하겠습니다.
볼보 EX30 홈페이지 바로가기
볼보자동차코리아 | Volvo Cars
볼보 자동차 코리아 공식 사이트에 오신 것을 환영합니다. 지금 바로 좋아하는 볼보SUV, 스테이션왜건 혹은 세단을 둘러보고 맞춤형 차량을 제작해 보시기 바랍니다.
www.volvocars.com
볼보 EX30 가격
가장 궁금해 하실만한 내용이라고 생각합니다
바로 볼보 EX30의 가격인데요
현재 유럽과 미국 시장은 이미 볼보 홈페이지를 통해 예약을 받고있는 상황입니다.
미국시장의 경우, 내년 여름 예상하는데요 가격은 약 34,950달러 (약 4500만원) ~
기존의 전기 엔트리인 XC40보다 약 2,400만원 저렴합니다 현대차 신형 코나 전기차보다 약 50달러 낮게 책정되었습니다.
벤츠 EQA와 비교해도 2만350달러 (약 2600만원) 낮습니다.
볼보 EX30 배터리,스펙
볼보의 최고경영자인 짐 로완은 지난 볼보 공개 행사에서 "볼보 EX30는 여러분이 기대하는 모든 것을 이 곳에 다 담았다" 라는 말을 하였다고 합니다. 그래서 볼보EX30은 동급 최상위 스펙이라는 수식어가 붙어 많은 사람들에게 주목을 받고있습니다.
우선 볼보 EX30은 파워트레인 구성부터 남다릅니다.
2가지의 배터리타입이 조합되는 3가지 파워트레인 옵션을 가지고 소비자가 주행거리,성능 등 자신의 입맛에 맛게 선택하여 고를 수 있다고 합니다.
1. 첫번째 조합은 LFP배터리 + 싱글 모터 조합입니다.
대부분의 시간을 도시 차도에서 시간을 보내거나 주행거리가 짧은 경우 이 조합이 가장 효율적이라고 합니다.
2. 두번째 조합은 후륜 기반 모터라는 구성은 같지만 NMC 배터리가 조합이 된 것으로 긴 주행거리를 선호하는 사람들에게 좋은 조합이라고 합니다. ( 1회 충전시 최대 480km 까지 주행 가능.)
3. 세번째 조합은 NMC배터리에 트윈모터, 사륜구동 조합이 있습니다. 이 조합의 특징은 강한 출력과 제로백 3.6초에 달하는 강한 힘, 가속 성능을 갖고있습니다.
이 세가지 조합에 충전은 최대 134kW , 153kW의 최대 DC충전 용량을 통해서 약 25분만에 최대 80%까지 충전이 가능하다고 합니다.
볼보 EX30 디자인 (실내,외부)
볼보 EX30은 5가지 컬러로 출시되었습니다.
화이트, 블루, 옐로우, 블랙, 그레이
볼보는 그동안 볼보에서 항상 추구해왔던 디자인 방향성을 EX30에 다 담아낸것 같습니다. 전면부는 폐쇄형 실드, 측면부는 긴 휠베이스와 앞뒤가 동일한 오버행, 큰 휠사이즈로 균형미를 더 하여 세련미를 갖고있습니다.
| 전장 | 4,233mm |
| 전폭 | 1,837mm |
| 전고 | 1,555mm |
| 휠베이스 | 2,650mm |
실내는 재활용 데님과 플라스틱등 천연 섬유를 기반으로 한 합성 섬유, 그리고 스웨덴, 핀란드의 숲에서 얻은 바이오 소재와 재활용 펫트병 등 친환경 소재로 실내를 꾸몄다고 합니다.
이 차의 가장 큰 하이라이트는 사운드 바 입니다. 가정용 오디오에서 영감을 받아 차 문에 위치한 여러개의 스피커를 하나로 통합하였고 넓고 많은 수납공간을 갖고 있어 불필요한 공간을 없앴다고 합니다. 수납공간에서 가장 중요한 공간인 글로브 박스는 가운데 아래쪽으로 옮겼고, 센터 콘솔에는 음료나 스마트폰 등 여러가지 생필품을 보관할 수 있도록 슬라이딩 시스템을 넣었습니다.
이 밖에도 대시보드의 중앙에 위치한 센터 스크린으로 주행에 필요한 모든 정보를 제공하여 운전자 중심으로 편리하게 공간을 조성했습니다.
그리고 화면 구성의 경우는 운전자가 운전에만 집중할 수 있게 '차분한 보기 모드'가 제공된다고 합니다.
볼보 EX30의 안전 기술
안전 하면 떠오르는 차량은 볼보라는 인식에 걸맞게 EX30은 볼보의 모든 안전 노하우를 다 갖추고 있다고 합니다.
업계 최고 수준의 볼보 자체적인 안전 기준을 충족하는 자동차 설계 구조와 탑승자 안전 케이지, 그리고 A, B, C 필러를 보다 더 강화한 구조로 설계되었습니다.
측면 충돌사고 발생했을 시 탑승자의 머리와 흉부 부상을 줄일 수 있도록 운전석의 안쪽에 새로운 파 사이드 에어백이 탑재되었습니다.
그리고 안전 사양중 자전거와 스쿠터등 갑작스러운 충돌을 방지하기 위해서 도어 열림 경고가 장착이 되었다고 합니다.
(개인적으로 가장 중요한 장치라고 생각합니다)
또한 모든 유형의 주차공간을 감지한 3D 인터페이스 화면을 조작하며 주차를 할 수 있도록 차세대 파크 파일럿 어시스트가 장착되어있습니다. 차선변경을 지원하고 대형 드턱을 추월 했을시에 더 많은 공간을 확보하여 안전하게 운행할 수 있게 차세대 파일럿 어시스트도 탑재되었습니다.
총평
국내에 출시 되었을때 가격적인 매력에서 충족이 잘 된다면 국내에서 인기가 정말 많을 것 같은 차입니다.
개인적으로는 안전한 차를 선호하기 때문에 볼보 EX30을 정말 많이 기다리고 있습니다.
아직 한국의경우에는 상세한 일정이나 정보들이 많이 없지만 앞으로의 볼보 향후 계획이 궁금한데요
자세한 정보가 국내에 출시되었을때 다시 한번 볼보 EX30 포스팅으로 인사드리겠습니다!
긴 글 읽어주셔서 감사합니다!